- Новое местоположение SuperHubs в Великобритании может потребовать 44 эВ в то же время
- Солнце коллекционеры и массивная батарея помогают уменьшить нагрузку на сеть
- SuperHubs поймают по всему миру
Данные, опубликованные на этой неделе, показывают, что продажи EV в Европе увеличились на второй месяц подряд, поскольку рынок в Соединенных Штатах продолжает расти. Но когда больше клиентов становятся электрическими, спрос естественным образом увеличивается в сети общественных зарядов — и возникают все более популярные SuperHubs.
Растущее число быстрых поставщиков (с помощью местных органов власти) разрабатывают эти специально созданные «супер-подходы», которые не только направлены на то, чтобы ошеломить как можно больше транспортных средств с аккумулятором, но и использовать производительность солнечной энергии и аккумуляторного хранения, чтобы уменьшить нагрузку на сеть и снизить затраты на нагрузки.
Такое место только что было открыто Instavolt возле Винчестера в Великобритании. Существуют специально разработанные заливы для транспортных средств на электрическую тяжелую грузоподъемность, а также небольшие транспортные средства, которые тянутся на трейлерах, а также выделенные доступные зарядные пятна для людей с ограниченными возможностями и дополнительными длинными комнатами для электрических фургонов.
На веб -сайте могут быть выровнены 44 электромобиля, что благодаря 160 кВт DC может быстро остановить зарядные устройства в быстрых прокладках. В пиковое время Instavolt 85 пенсов на киловатт (около 1,10 доллара США), но также предлагает непиковой тариф 54p на киловатт (около 0,70 доллара США).
Помимо благоприятного размера точек зарядки, местоположение также выигрывает от массивного солнечного баррея с 870 панелями, который в сочетании с одинаково гигантской системой батареи на 960 кВт/4 МВтч, которая снижает зависимость от сети в пиковое время.
В отличие от текущих направлений зарядки на типичной европейской бензиновой станции, новый SuperHub из Instavolt расположен непосредственно на главной улице, где места больше и может быть еще более важным, что земля немного дешевле.
Это позволило компании добавить такие вещи, как туалеты с часами, Starbucks, детская игровая площадка и место для прогулки с собакой. Клиенты также получают выгоду от воздушных и водных правил, чтобы поддерживать поездку по дорожным поездкам.
Анализ: SuperHubs являются глобальными
В начале этого месяца был открыт Центр погрузки EV в Южной Корее, а оператор сети с водными летящими в воде обнародовал гигантский центр 46-сильных в Международном выставочном центре Кореи (Kintex) в Гояге.
Район, от крошечных городских автомобилей до самых больших электрических грузовиков, предлагает область как системы погрузки 200 кВт, так и 100 кВт, в то время как решение о древесной конструкции уменьшается по сравнению с бетонными или стальными конструкциями, так как спред CO2 всей конструкции был понижен по сравнению с бетонными или стальными конструкциями. ElecrekrekПолем
Хотя не может быть найдено в том же размере, что и в Корее или в Великобритании, в США также появится ряд гладких центров погрузки. Такие компании, как Mercedes-Benz, показывают, как выглядит его локации бренда в прошлом году с открытием его переключения.
В 2023 году Tesla также открыла свои самые большие компоненты с удивительными зарядками 98 в Коалинге, штат Калифорния, которая выиграла от солнечной кровли и системы хранения батареи Tesla, чтобы облегчить зависимость от сети.
Компания также объявила, что она должна открыть гигантское расположение 30 гектаров в Lost Hills, штат Калифорния. Согласно 168 зарядным стендам, это произойдет. Это означает, что он далеко от самого большого места нагрузки EV в США.
Соответственно Нет приложения TeslaПредлагаемое место в Lost Hills, которое называлось прозвищем «Oasis», могло бы взимать 4896 автомобилей в течение 12 часов.
Тем не менее, Китай получает высшую награду с удивительным стабильным центром погрузки 637 в Шэньчжэне, который ежедневно доставляет около 160 мегаватт (МВтч) и рассчитывает более 4000 такси в течение 24 часов.
Тем не менее, шкала не единственная, которую ищут владельцы электромобилей, поскольку фактор удобства теряется, если вам придется поехать в специально построенный концентратор, который может быть далеко не выбран.
Вместо этого веб -сайты, такие как SuperHub от Instavolt, хотят обслуживать тех, кто использует наиболее используемые и наиболее используемые коридоры путешествий, чтобы свести на нет необходимость борьбы с ограниченным количеством зарядных стендов, которые применяются в зонах обслуживания или заправочных станциях.
Вы также могли бы понравиться
