- Двигатели, найденные в Lotus Evija, проходят испытания в авиационных двигателях
- Гибридно-электрическая архитектура может имитировать турбовентиляторный двигатель
- Рассматриваются как военные, так и гражданские применения.
Трехчасовое время полета между Лондоном и Нью-Йорком может вскоре вернуться, поскольку Helix Motors, британская инжиниринговая фирма, поставляющая мощные электродвигатели для Lotus и гиперкара McMurtry Spéirling с вентиляторным приводом, объединилась со специалистом по сверхзвуковым авиаперевозкам Astro Mechanica.
Партнерство работает над новым поколением сверхзвуковых двигателей, которые могут использоваться военными, компаниями по доставке грузов на дальние расстояния, для орбитальных запусков и, что, возможно, наиболее интересно, для пассажирских самолетов.
На минутку заморачиваемся: Helix поставляет четыре высокопроизводительных электродвигателя, каждый мощностью более 1200 лошадиных сил. Кроме того, они весят всего 31,3 кг.
Эти сверхлегкие, но чрезвычайно мощные двигатели используются в «двойной силовой установке», предназначенной для непосредственного решения проблем топливной эффективности. Затраты на топливо и выбросы CO2 при сверхзвуковых полетах в настоящее время не совпадают.
По данным Astro Mechanica, электродвигатели используются для «отделения приводного агрегата от сердечника турбовала». Турбогенератор, в свою очередь, использует газовую турбину для «производства электроэнергии с помощью двух двигателей, которые приводят в движение четыре спиральных двигателя в приводах, управляющих вентилятором и компрессором».
Будьте ясны в этом вопросе. Но по сути гибридная система может имитировать турбовентиляторный двигатель на дозвуковых скоростях, турбореактивный двигатель на более низких сверхзвуковых скоростях и переход на прямоточный воздушно-реактивный двигатель на очень высоких сверхзвуковых скоростях.
Идея состоит в том, что система гибридного двигателя эффективна от запуска до скорости 3+ Маха. Это немного похоже на то, как мощные двигатели используются в современных гиперкарах, чтобы заполнить пробелы в кривой крутящего момента или ездить по городу только на аккумуляторе для экономии топлива.
Отпуск, который не из этого мира
По данным Astro Mechanica, компания в настоящее время тестирует и разрабатывает четвертое поколение прототипа двигателя Duality. Первый полет за три года.
Тем не менее, компания уже работает с Helix над поставкой специальных двигателей для пятого поколения, которые весят значительно меньше, чем нынешние прототипы, и предназначены для работы на экстремальных высотах — подумайте о суборбитальных вещах.
Таким образом, в течение десятилетия Astro Mechanica планирует сделать сверхзвуковые пассажирские перевозки по запросу такими же доступными и доступными, как сегодня коммерческие авиаперевозки. Это большие обещания, которые, как мы надеемся, не исчезнут, когда они проявятся в суровом, холодном воздухе реальности.
Следите за TechRadar в Новостях Google. И Добавьте нас в качестве предпочтительного источника чтобы получать новости, обзоры и мнения наших экспертов в своих лентах. Обязательно нажмите кнопку «Подписаться»!
И ты, конечно, тоже можешь Следите за TechRadar в TikTok за новостями, обзорами, распаковками в видео-форме и получайте от нас регулярные обновления WhatsApp к.
