Может показаться, что тенденция автономного вождения движется вперед полным ходом и сама по себе, особенно если вы живете в Калифорнии.
Wayve, британский стартап, получивший финансирование на сумму более 1 миллиарда долларов, теперь присоединяется к большой вечеринке, начиная дорожные испытания своей системы обучения искусственному интеллекту на улицах Сан-Франциско и в районе залива.
Объявление было сделано всего через несколько недель после того, как Tesla представила свое роботакси в студии Warner Bros Studios в Бербанке, штат Калифорния. Авария в Сан-Франциско в прошлом году также вынудила службу роботакси Cruise компании General Motors приостановить работу. И, что наиболее примечательно, в Калифорнии Waymo, единственная действующая служба роботакси в США, впервые задействовала свой парк беспилотных автомобилей.
В рамках своего переезда Wayve открылся новый офис в Кремниевой долине, чтобы поддержать экспансию компании в США и развитие искусственного интеллекта. Как и в случае с программным обеспечением Full Self-Driving (FSD) Tesla, компания заявляет, что использует искусственный интеллект, чтобы предоставить автопроизводителям полный спектр функций помощи водителю и автоматизации.
«Сейчас мы тестируем наше программное обеспечение для искусственного интеллекта в реальных условиях на двух континентах», — сказал Алекс Кендалл, соучредитель и генеральный директор Wayve.
Компания проводит испытания на британских дорогах с 2018 года. Он получил огромный импульс в начале этого года, когда собрал более 1 миллиарда долларов во главе с Softbank, за ним следуют Microsoft и Nvidia. В августе Uber также заявил оно будет инвестировать для поддержки развития технологии Wayve.
Как и FSD Tesla, программное обеспечение Wayve предлагает усовершенствованную систему помощи водителю, которая по-прежнему требует контроля водителя.
Прежде чем беспилотные автомобили смогут легально выйти на дорогу, они должны сначала пройти строгие тесты на безопасность.
На данный момент технология Waymo, основанная на предварительно нанесенных на карту дорогах, датчиках, камерах, радаре и лидаре (лазерном радаре), является единственной в своем роде, одобренной регулирующими органами США.