- Volkswagen дал картину своего предстоящего EV EV EV
- Новый автомобиль запускает личности ассортимента бренда
- Выставочный автомобиль будет представлен в конце марта
Электромобили, как правило, принимаются во внимание как сохранение ранних пользователей и высоких заработков, но цена на повседневную, чистую батарею EVS Key и Volkswagen — самый молодой, который объявляет о введении своей самой доступной, электрифицированной модели.
Для продажи в 2027 году мы найдем предварительный просмотр SO -названного удостоверения личности за один месяц 17 000 в Великобритании или около 20 800 долларов США по текущим обменным курсам.
Новая модель только на европейских покупателях (вырезание небольших автомобилей в США) под предстоящим удостоверением личности.
Тем не менее, официальное имя еще не было обнародовано, и мы могли видеть возвращение ИБП! Значок, так как этот ежедневный EV был разработан так, чтобы они заполнили разрыв, который UP! Слева и предлагает массы «недорогую мобильность вступления».
В дополнение к Id.2 All, который, как ожидается, будет стоить около 2000 евро, Volkswagen надеется, что некоторые из его активов Spotty EV смогут развернуться с несколькими привлекательными небольшими автомобилями, которые могут себе позволить большинство покупателей.
Ранняя картина тизера выглядит хорошо и показывает разрез, целевой фронт и прозрачные конструктивные сигналы Volkswagen. Немецкий бренд даст свою репутацию качества, но сэкономит некоторые дополнительные тонкости, чтобы поддерживать низкие затраты на производство.
В результате мы ожидаем, что область аккумулятора будет скромной и в основном учитывает город, в то время как технология автомобилей может быть сведена к минимуму.
Говорить с АвтокарВолксвагенский босс технического развития Кай Грюнц отметил, что клиенты могут использовать свои собственные устройства вместо, например, иметь «огромную информационно -развлекательную систему».
Анализ: VW делает EVS доступным, но достаточно рано?
Тип электромобилей, которые выходят на рынок за последние несколько месяцев, был заметным сдвигом, с более крупным, более роскошным EV начинает становиться гораздо реже, потому что все больше производителей обращаются к моделям входа.
В Европе Ee-Tech Renault 5 запечатлел воображение многих, собрала многочисленные награды от промышленных панелей и превысил только модель Tesla Model Y через несколько недель после ее введения во Францию.
Аналогичным образом, Citroen только что анонсировал новый C3 -Aircrss, который оснащен вариантом небольшого бензинового двигателя, но также предлагается в версии Pure EV, которая начинается всего 22 990 Гбитт (около 28 500 долларов США / AU $ 45 500).
Среди них весенние волны Dacia возглавляли с его смехотворно низкой ценой 14 240 фунтов стерлингов (около 18 000 долларов США / 28,600 австралийских долларов), хотя Dacia — это бренд, который не боится предлагать абсолютные обнаженные кости, когда он преследует трудности.
С другой стороны, у Volkswagen есть долгая и успешная история, в которой автомобили, которые выглядят более дорогими предложениями и чувствуют себя на борту в молодом возрасте, с мнением, что у них есть клиенты VW на всю жизнь.
Этот автомобиль в 20 000 евро может сделать то, что является поло и делом! Я сделал это для бренда в последние десятилетия, но в 2027 году это похоже на всю жизнь.
Если Renault продолжит свой успех в EV, вдохновленный Retro с обещанием еще более мелких и более доступных моделей, немцы могут повлиять на это.