Традиционные метки радиочастотной идентификации (RFID), обычно используемые для аутентификации продуктов, имеют ряд ограничений, включая размер, стоимость, требования к питанию и уязвимости безопасности.
Исследователи из Массачусетского технологического института разработали революционную криптографическую идентификационную метку, которая преодолевает эти препятствия и может помочь в борьбе с многомиллиардной проблемой подделок в цепочке поставок.
Эта крошечная метка без батареек, получившая прозвище «Всеобщий ярлык», может идентифицировать практически любой продукт, что делает ее эффективным инструментом против поддельных деталей и поддельных товаров.
Вдохновленный автомойкой
Инновационный дизайн этикетки частично был вдохновлен автомойкой. Исследователи обнаружили, что на автомойке для аутентификации членства использовалась хрупкая RFID-метка, которая была бы уничтожена в случае несанкционированного доступа. Они пошли дальше и сосредоточились на проверке подлинности самого предмета, а не этикетки.
Команда добилась этого, смешав микроскопические частицы металла с клеем, которым этикетка прикрепляется к продукту. Эти частицы создают на поверхности объекта уникальный рисунок, похожий на отпечаток пальца, который можно обнаружить с помощью терагерцовых волн. Если фальшивомонетчик попытается удалить и повторно нанести этикетку, рисунок будет уничтожен, и взломать этикетку станет практически невозможно.
Эта революционная технология также включает в себя модель машинного обучения, которая может идентифицировать похожие отпечатки пальцев по рисункам наклеек с точностью более 99%, что еще больше повышает уровень защиты от подделок.
Он достаточно мал, чтобы поместиться практически в любом продукте, от промышленных компонентов до медицинских устройств, и работает при низких уровнях мощности, обеспечиваемых фотоэлектрическими диодами. Что особенно важно, он предлагает надежные меры безопасности, включая популярную криптографическую схему, гарантирующую безопасную связь.
Однако существуют ограничения. Для получения точных показаний расстояние до датчика метки должно составлять максимум 4 см, а угол между датчиком и меткой должен быть менее 10 градусов. Тем не менее, исследователи надеются, что смогут преодолеть эти проблемы в будущих работах.
Над ТехЭксплор