Попытки General Motors вернуть Chevrolet Bolt EV в качестве доступного электромобиля уже натолкнулись на препятствие. Хотя это освежает Электромобиль Шевроле Болт 2027 года только что поступил в розничную торговлю США по цене менее 30 000 долларов США, Блумберг Представители GM теперь, как сообщается, заявляют, что новая модель будет производиться всего около 18 месяцев, прежде чем производство линии будет прекращено примерно в середине 2027 года.

Этот сдвиг происходит по мере того, как GM продолжает реструктуризировать свои производственные площадки. Сборочный завод Fairfax в Канзас-Сити, штат Канзас, переведет производство с электромобилей Bolt на другие транспортные средства, включая модели с бензиновым двигателем и перенесенный кроссовер Buick. Это решение представляет собой существенный отход от производства одного из самых доступных электромобилей на рынке США, по крайней мере, на данный момент.

Почему это важно для покупателей электромобилей и стратегии GM

Согласно текущим планам, обновленный Bolt, который позиционировался как бюджетный электромобиль с запасом хода от 255 до 262 миль и стартовой ценой около 28 995 долларов, не прослужит долго. GM подтвердила, что завод в Фэрфаксе перейдет к производству бензиновых внедорожников Chevrolet Equinox, начиная с середины 2027 года, как только ограниченный выпуск Bolt EV завершит производственный цикл, высвободив мощности, ранее предназначенные для электромобилей.

Кроме того, начиная с 2028 года чиновники планируют собирать на той же линии компактный внедорожник Buick следующего поколения, модель, которая в настоящее время производится в Китае и импортируется в США. Эти усилия по переобучению соответствуют тарифному давлению и изменению торговой политики, но осуществляются за счет транспортного средства, которое должно помочь сократить разрыв в ценах на электромобили, возникший в результате предыдущего прекращения производства Bolt.

Для покупателей электромобилей короткий производственный цикл Bolt подчеркивает, насколько неопределенным остается рынок. Изменения в политике, такие как отмена федеральной налоговой льготы на электромобили, более высокие тарифы на импортные автомобили и изменение потребительского спроса, заставляют автопроизводителей переосмысливать свои стратегии в США, даже несмотря на то, что GM продолжает продвигать такие модели, как Equinox EV. Хотя Chevy Bolt EV 2027 года по-прежнему остается одним из самых доступных электромобилей в Америке, его ограниченное производство предполагает, что по-настоящему бюджетные варианты электромобилей могут оставаться редкостью, если новые модели не заполнят этот пробел.