В то время как SpaceX смог позволить своему Халку в землю в четверг, космический корабль на верхней стадии растворился вскоре после отделения от супер тяжелого усиления главной сцены. Катастрофический сбой достиг аналогичной судьбы в другом полете через два месяца после космического корабля. Эта авария была помещена на пожары, вызванные большей утечкой, которые были вызваны неожиданными гармоничными вибрациями, но еще слишком рано говорить о том, способствовали ли те же факторы этот последний инцидент.
Неспособность прибить вторую часть миссии в четверг была большим разочарованием для инженеров SpaceX, но, как говорится в объяснении после летного испытания: «Успех исходит от того, что мы изучаем, и сегодняшний рейс поможет нам повысить надежность звездного корабля».
В прошлом, примерно в 3200 милях к юго -востоку от стартового участка Starbase от SpaceX в Техасе, другая ракета, Ariane 6, достигла безупречной миссии во втором полете после того, как он вышел из европейского космического порта в Куру во Французской Гуане.
В то время как технология на 6 ракете Arianespace менее сложна, чем в ракете Starship следующего поколения, команда, стоящая за стартом Агентство (CNNE).
Видео (выше) показывает Ariane 6, которая напоминает ракету Workhorse Falcon 9 от SpaceX в отношении стартового импульса и покидает стартовую площадку в четверг. Фильмный материал также записывает другие важные этапы ракетной мухи.
Двухэтапная Ариан 6 вылетела впервые в июле 2024 года. Новая ракета составляла 164 фута (50 метров) и заменила Ariane 5, которая совершила свой последний рейс в июле 2023 года после нескольких десятилетий надежного обслуживания.
Прокомментировал в четверг миссия, генеральный директор CNES, генеральный директор По словам Лионеля, сказал: «Я доволен успешным началом французского спутникового спутника CSO-3 для CNES и DGA. Этот старт успех — первая коммерческая миссия Ariane 6 — является отличным посланием во многих отношениях и ясно демонстрирует, что европейское и французское мастерство в космосе в пользу наших граждан. «
