Возможно, я наконец-то собираюсь купить свой первый электромобиль. Конечно, за эти годы я протестировал десятки моделей электромобилей, но, несмотря на это (а может быть, из-за этого), я ни разу не купил ни одну. Но моя семья растет, и мы с женой не настолько уверены в том, чтобы возить наших будущих детей на стареющей машине, в которой отсутствуют функции безопасности современных автомобилей.
Поскольку мы ждем ребенка в январе, у нас есть определенные сроки. Так куда же мы направляемся? Что ж, хотя это далеко не мой любимый электромобиль, возможно, в конечном итоге мы получим Модель Y.
Содержание
Время имеет значение
Если бы ребенок родился в год, все могло бы быть совсем по-другому. Для этого есть несколько причин.
Во-первых, через год, вероятно, будет намного больше вариантов. Всего через несколько месяцев мы ожидаем запуска долгожданного Kia EV9 – автомобиля, который соответствует этим требованиям. Размер машины, которую я ищу. Подробности о ценах на EV9 в США еще не объявлены.
Но когда EV9 будет запущен в США, он может сильно отличаться от EV9 2025 года. Почему? Ожидается, что большинство производителей электромобилей примут его в течение следующих года или двух. зарядный порт Tesla NACS, а со временем и общественные зарядные устройства. Другими словами, если вы сейчас покупаете автомобиль с CCS, вам, возможно, придется использовать адаптеры для зарядки на общественных станциях.
Ну, в этом нет ничего страшного. Большую часть времени я буду заряжать дома, и у меня может быть адаптер в машине на тот случай, если я захочу заряжать в общественных местах. А переход на NACS займет время: наступит переходный период, в течение которого компании перейдут как на NACS, так и на CCS. Тем не менее, я бы солгал, если бы сказал, что эти незначительные неудобства ничуть не оттолкнули меня от идеи об автомобиле с CCS.
Зарядка очень важна
Зарядные порты также включают в себя сеть зарядки — и сеть Tesla Supercharger на данный момент является лучшей. Зарядные устройства Tesla Supercharger расположены по всей стране в ключевых зонах зарядки. Они обычно тоже довольно быстрые. Они не будут такими быстрыми, как сверхбыстрые станции Electrify America мощностью 350 кВт, но они встречаются гораздо реже, чем станции мощностью 250 кВт. Суперчарджер Тесла.
Зарядные устройства Tesla также проще в использовании — просто подключите и пользуйтесь. Зарядное устройство может связываться с автомобилем для оплаты. Поэтому, если у вас есть способ оплаты в приложении, вам не придется платить вручную. Признаюсь, простота использования для меня не так важна, как наличие зарядного устройства, но это все равно имеет значение.
Тесла лидирует
Tesla производит высококачественные электромобили гораздо дольше, чем кто-либо другой. Это не означает, что ее электромобили обязательно лучше остальных, особенно от старых автопроизводителей, которые имеют многолетний опыт создания автомобилей в целом. Но это означает одно: это много проще купить подержанную Теслу.
На сайте подержанных автомобилей Tesla вы найдете множество автомобилей с пробегом менее 50 000 миль по одометру, которые стоят дешевле, чем их новые аналоги. Хотя бывшая в употреблении Tesla Model Y Long Range на несколько лет старше новой, она также стоит примерно на 12 000 долларов дешевле. Новый экземпляр в настоящее время стоит 50 490 долларов, а подержанная модель — 38 200 долларов. Вы не найдете подобных скидок ни на одном другом электромобиле, хотя ситуация, вероятно, изменится в ближайшие несколько лет.
я придирчивый
Мне нужен электромобиль среднего и большого размера, который легко заряжать и который не будет стоить слишком дорого. да, я привередливый Однако эти требования не являются строго необходимыми. Ниша. Подозреваю, что у большинства покупателей новых электромобилей схожие модели.
Учитывая тот факт, что теперь вы можете Купите подержанную Теслу В течение нескольких недель, а я не спешу заказывать его сейчас, чтобы получить его как раз к январю, мне, вероятно, придется просто подождать еще несколько месяцев, чтобы посмотреть, появится ли что-нибудь получше. Я не собираюсь покупать Теслу прямо сейчас. Но, если не произойдет серьезных изменений в ближайшие несколько месяцев, новая блестящая (подержанная) модель Y, скорее всего, окажется у меня на подъездной дорожке. Надеюсь, в следующий раз, когда я приду на рынок, мне будет проще купить что-нибудь другое.
Рекомендации редактора
