Tesla уже испытывает трудности с конкуренцией с местным автогигантом BYD в Китае, но новый участник рынка электромобилей, вероятно, еще больше усложнит ситуацию для автопроизводителя, возглавляемого Илоном Маском.

Xiaomi, компания, более известная своими смартфонами и другими устройствами, чем автомобилями, в прошлом году представила свой первый электромобиль для китайского рынка. Однако цена нового SU7 была объявлена ​​только во время его официального запуска в четверг — и она ниже, чем многие ожидали.

Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что стандартная версия SU7 будет продаваться по цене 215 900 юаней (около 30 000 долларов США). CNBC отметилЭто означает, что каждое транспортное средство продается с убытком. Цена примечательна тем, что она значительно ниже, чем у Tesla Model 3, цена которой в Китае начинается с 245 900 юаней (около 34 000 долларов США).

Лэй сделал смелое заявление о том, что стандартная версия SU7 превосходит Tesla Model 3 более чем в 90% своих характеристик, добавив, что новый автомобиль обеспечивает минимальный запас хода в 435 миль (700 километров), что составляет около 58 миль (93). соответствует километрам) больше, чем у Модели 3.

Первые электромобили с единственного завода Tesla в Китае сошли с конвейера в 2019 году. Совсем недавно компания снизила цены на свои автомобили, чтобы лучше конкурировать с базирующейся в Гуандуне BYD и другими производителями электромобилей на прибыльном китайском рынке. В последнем квартале прошлого года BYD продала рекордные 526 000 автомобилей с аккумуляторной батареей по всему миру. отмечаю впервые так что он сможет обогнать Tesla за один квартал. Но на протяжении всего 2023 года Tesla лидировала.

Топ-команда Tesla будет наблюдать за китайским рынком с еще большим интересом в ближайшие месяцы, особенно с учетом того, что первые данные о продажах свидетельствуют о сильном интересе к SU7 после того, как Xiaomi сообщила о более чем 50 000 заказов за первые 27 минут доступности в четверг. Поставки начнутся в следующем месяце.

Xiaomi планирует инвестировать 10 миллиардов долларов в свои автомобильные разработки в течение следующего десятилетия, и компания заявила, что может выйти на мировой рынок в ближайшие несколько лет. Кроме того, компания стремится войти в пятерку крупнейших производителей автомобилей в мире в ближайшие 15–20 лет.

Редакционные рекомендации