Стартап по производству автономных автомобилей Cruise столкнулся с проблемами в Калифорнии после того, как Департамент транспортных средств штата (DMV) объявил во вторник, что он немедленно приостанавливает развертывание и выдачу разрешений на беспилотные автомобили.
Этот драматический шаг произошел всего через несколько месяцев после того, как компания Cruise, принадлежащая General Motors, получила разрешение на круглосуточную работу служб роботакси, а также последовала за серией тревожных инцидентов с беспилотными автомобилями Cruise на улицах Сан-Франциско, где компания в последние годы проводил испытания на дорогах общего пользования.
Приказ DMV о приостановке работы, как видно TechCrunch, перечислил ряд факторов, которые побудили этот шаг. Это включает в себя утверждения о том, что Круз скрыл видеозапись расследования инцидента, произошедшего ранее в этом месяце, когда пешеход оказался зажатым под беспилотным автомобилем Cruise сразу после того, как ее сбил другой автомобиль. Женщина до сих пор восстанавливается после испытаний.
В приказе DMV говорилось, что Круз не смог показать все маневры автомобиля Cruise сразу после инцидента и обнаружил, что есть на что посмотреть только после разговора с другим правительственным агентством. Однако Круз утверждает, что предоставил DMV «полное видео».
В DMV добавили, что очевидная неспособность компании Cruise раскрыть полную видеозапись не позволяет ей эффективно оценить способность компании безопасно управлять своими транспортными средствами, и такая ситуация представляет угрозу общественной безопасности.
«Общественная безопасность остается главным приоритетом Департамента транспортных средств Калифорнии, а правила департамента по беспилотным транспортным средствам обеспечивают основу для облегчения безопасного тестирования и внедрения этой технологии на дорогах общего пользования в Калифорнии», — заявил регулятор. «Если существует непропорциональный риск для общественной безопасности, DMV может немедленно приостановить или отозвать разрешения».
Теперь Круз должен принять специальные меры, чтобы восстановить свое разрешение.
Нынешняя приостановка затрагивает полностью беспилотные автомобили Круза, а не те, за рулем которых находится водитель-безопасник. Однако в заявлении, отправленном по электронной почте Digital Trends, Cruise заявила, что прекратит эксплуатацию всех своих беспилотных автомобилей в Сан-Франциско.
«В конечном итоге мы разрабатываем и внедряем автономные транспортные средства для спасения жизней», — говорится в сообщении. «В ходе инцидента, который расследует DMV, пешеход был трагически сбит водителем и выброшен на путь фуры. Перед столкновением AV резко затормозил и попытался остановиться, чтобы избежать дальнейших проблем с безопасностью, поскольку обнаружил столкновение. Когда AV попытался остановиться, он продолжил движение, прежде чем наконец остановился, потянув пешехода вперед. Наши мысли по-прежнему с жертвой и надеемся на скорейшее и полное выздоровление».
В нем пояснили, что его команда активно поделилась информацией с DMV Калифорнии и другими соответствующими организациями, «включая полное видео».
Круз попал в заголовки газет после инцидентов с его автономными автомобилями в Сан-Франциско. В августе столкновение с пожарной машиной привело к тому, что Крузу приказали вдвое сократить свой автопарк в городе. В том же месяце еще один круизный автомобиль застрял в мокром бетоне.
Редакционные рекомендации
