Uber скоро будет предлагать поездки на автономных транспортных средствах Waymo через обычное приложение Uber. Он также интегрируется с Uber Eats для доставки еды.
Как было объявлено во вторник, услуга будет запущена позже в этом году в районе Большого Феникса, где Waymo уже предлагает беспилотные поездки платным пассажирам через приложение Waymo One. Ранее в этом месяце Waymo объявила, что удваивает свою зону обслуживания в Фениксе, чтобы обслуживать 180 квадратных миль Долины, расширение, которое, по ее словам, делает ее «крупнейшей полностью автономной зоной обслуживания в мире».
Со-генеральный директор Waymo Текедра Мавакана сказал, что, работая с Uber, обе компании имеют хорошие возможности для ускорения темпов полностью автономного вождения.
«Мы рады предложить людям еще один способ ощутить приятные и спасительные преимущества полной автономии», — сказал Мавакана. «Uber уже давно является лидером в области совместного использования автомобилей, и сочетание нашей революционной технологии и полностью электрического парка с их клиентской сетью дает Waymo возможность охватить еще больше людей».
Дара Хосровшахи, генеральный директор Uber: называется Его компания с нетерпением ждет возможности полностью автономного вождения на своей платформе.
«Uber обеспечивает доступ к глобальному и надежному рынку мобильности, доставки и грузоперевозок», — сказал Хосровшахи. «Полностью автономное вождение становится все более распространенным явлением, и мы рады представить невероятную технологию Waymo на платформе Uber».
Ранее в этом месяце Waymo объявила, что в настоящее время компания совершает более 10 000 поездок в неделю для общественных водителей через приложение Waymo One и стремится увеличить это число до 100 000 поездок к лету 2024 года. Партнерство с Uber должно дать компании хорошие шансы на достижение этой цели.
Слияние знаменует собой дальнейшее совершенствование отношений между двумя компаниями, которое пять лет назад привело к тому, что Waymo обвинила Uber в краже ключевых коммерческих секретов автономных технологий для своего собственного, ныне несуществующего проекта беспилотных автомобилей. Uber и Waymo урегулировали спор во внесудебном порядке в 2018 году, а два года спустя инженер Энтони Левандовски, который работал в Waymo (тогда Google) до того, как основал компанию по производству беспилотных грузовиков Otto и продал ее Uber, был приговорен к 18 месяцам тюремного заключения за торговлю секретными данными. кража.
Последнее сотрудничество последовало за более ранним сотрудничеством между Uber и Waymo, объявленным в прошлом году, которое включает в себя технологию беспилотного вождения Waymo и грузовую сеть Uber на базе грузовых автомобилей.
Рекомендации редактора
