Осталось всего несколько часов, чтобы спасти пятерых членов пропавшего батискафа «Титаник», и последней надеждой спасателей может стать французский подводный робот Виктор 6000.
Беспилотная роботизированная подводная лодка может погружаться глубже, чем другие устройства, находящиеся в настоящее время на месте поиска, и способна достичь затонувшего «Титаника», который находится на глубине около 3800 метров (12 500 футов) на дне Северной Атлантики.
Робот может работать до 72 часов и управляется удаленно командой из 25 человек на поверхности. Victor 6000 прибудет к месту поиска в среду вечером на борту французского корабля и вскоре после этого приступит к работе.
Туристическая подводная лодка компании OceanGate Expeditions пропала в воскресенье во время предполагаемого восьмичасового плавания к месту кораблекрушения. Поскольку у корабля всего около 96 часов кислорода, в четверг утром необходим поисковый прорыв.
Оливье Лефор, руководитель военно-морских операций Ifremer, французского национального морского научно-исследовательского института, в котором эксплуатируется Victor 6000, сказал Рейтер что, хотя роботу не хватает мощности для транспортировки 10-тонного подводного аппарата на поверхность, он может освободить его, если он застрянет на дне океана.
«Виктор способен вести визуальную разведку со всем доступным видеооборудованием», — сказал Лефорт. «Он также оснащен манипуляторами, которые можно использовать для вытаскивания подводной лодки, например, путем перерезания кабелей или предметов, которые могут заблокировать ее на земле».
У Ифремера есть опыт работы в месте упокоения Титаника, поскольку он был частью команды, обнаружившей место крушения в 1985 году.
Надежды возникли в среду, когда канадский самолет, оснащенный подводным поисковым оборудованием, заметил периодические хлопки в этом районе, которые могли быть вызваны тем, что пассажиры подводного аппарата стучали о стену, чтобы помочь спасателям найти их. Но автомобиль пропал с вечера среды.
На борту подводного аппарата находятся Стоктон Раш, генеральный директор OceanGate Expeditions, британский миллиардер и авантюрист Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулеман, а также французский исследователь Поль Генри Нарголе.
Рекомендации редактора
