Blue Origin успешно выполнил свой 29 -й новый рейс Shepard и 14 -я миссия по полезной нагрузке с начала участка в Западном Техасе во вторник. В то время как большинство самых молодых новых рейсов Шепард выплачивали пассажиров на борту, они носили научные полезные нагрузки, а не людей.
Давайте посмотрим на рейс NS-29 Moon-G от линии до приземления. 🌕 🚀 pic.twitter.com/kpu4ep9htk
— Синее происхождение (@blueorigin) 4 февраля 2025 года
Замечательно имитируемая миссия NS-29 смоделировала лунную гравитацию-очевидно, сначала для суборбитального полета с 29 из 30 полезных нагрузков ракеты, чтобы проверить технологии в связи с Луной.
Для достижения лунных условий, контракты управления реакцией капсулы запустили таким образом, что модуль экипажа вращался до 11 раз в минуту, а шестой гравитации Земли моделировался в течение примерно двух минут.
«Торговые компании имеют решающее значение для подготовки миссий к Луне и за его пределами» сказал в выпускеПолем «Чем более похожа тестовая среда для операционной среды миссии, тем лучше. Поэтому мы значительно поддержали этот летный тест для расширения доступных функций транспортных средств и обеспечения того, чтобы технологии были готовы к исследованиям на луне. «
Полезные нагрузки включали Luci (Mond-G Gurning Exmaning), которое направлено на то, чтобы лучше понять материальную воспламеняемость на Луне по сравнению с землей. «Это важная часть безопасности астронавтов в местах обитания на Луне и может проинформировать там дизайн потенциальных устройств сгорания там», — сказала НАСА.
Другие полезные нагрузки на миссию NS-29 включали расследования, направленные на уменьшение последствий лунной пыли, и та, которая имела дело со строительством и раскопками на поверхности Луны. Инструменты для обнаружения воды под поверхностью на Луне также были проверены во время полета. Поиск молекул воды является большой частью предстоящих миссий Артемиды для ближайшего соседа земли.
«Способность нового Шепарда предлагать лунную гравитационную среду является чрезвычайно уникальной и ценной способностью, потому что исследователи видят, когда он вернулся на Луну», — сказал Фил Джойс из Blue Origin. «Это позволяет исследователям протестировать технологии моды до доли затрат, быстро и снова проверить их в значительно сжатые временные рамки».
Во вторник полет новой капсулы экипажа Shepard достиг высоты почти 342 000 футов, прежде чем вернуться на землю в этаже, приземленной чуть более 10 минут после старта.
