Yandex больше не поддерживает Turbo Technology. Эта новость вдохновила вас или раздражает вас?
Новости были больше из того, что раздражало. Не было никаких проблем с разработкой удобной адаптивной версии сайта 7 лет назад. В последние годы можно создать адаптивный сайт, не зная программирования конструктора. Турбо -сайты существовали только для ашивки на панели Yandex -Webmaster.
Они никогда не видели практических преимуществ в них, потому что они значительно снижают функциональность страниц местоположения. Я напоминаю вам, что Yandex объявил в феврале 2016 года, что оптимизация сайта для мобильных устройств стал фактором ранжированияПолем
Это означает, что 9 лет назад было необходимо создать веб -сайты «мобильные -беззаботные»: создать адаптивный дизайн или отдельную мобильную версию. Надеюсь на надежду на турбо -страницу была даже плохой идеей.
Мы сделали эту новость довольно равнодушной, потому что технология долгое время выживала. В большинстве проектов турбо -сайты были хуже, чем основная версия веб -сайта: был более высокий процент ошибок, небольшая глубина просмотра и т. Д. Часто они были отклонены после первых измерений.
Эта новость никоим образом не выдержала настроения, поскольку с точки зрения SEO, это был совершенно бесполезный инструмент, который был довольно вставлен под палкой. Особенно для интернет -магазинов раньше. При тестировании конверсии в заказы они упали почти до нуля. Поэтому классическая адаптивная или мобильная версия всегда была приоритетом.
Сергей ШабуровРуководитель отдела транспорта Kokoc.com
Разработка развития местоположения развивается. Общий уровень качественного обучения для мест также значительно увеличился за последние 5 лет. Поэтому логично, что турбо -страницы будут закрыты рано или поздно. И это случилось. Сообщения ожидаются. Мы прощались с усилителем в течение долгого времени, теперь мы прощаемся с Turbo.
Каковы преимущества/недостатки турбо -затвора могут быть подчеркнуты для SEO. Или это будет незаметно?
Мы не ожидаем каких -либо изменений в трафике/продажах. Он немного освободит время технических специалистов, потому что не потребуется генерировать отдельные FID для Turbo и поддерживать их актуальность. В популярных системах CMS это может просто произойти на «самозаписных» решениях. Яндекс часто имел проблемы с обработкой файла в определенное время. Это привело к письмам по почте о проблемах с веб -сайтом. Теперь такой работы не будет.
Турбо незамечен. Есть все еще контент -проекты, которые используют его. Тем не менее, это больше эхо ранней реализации.
Сергей ШабуровРуководитель отдела транспорта Kokoc.com
Для большинства веб -сайтов это пройдет незаметно. У нас, вероятно, есть веб -сайт за десять или даже сотню неверной мобильной версии и используем турбо -технологию. Поэтому мы будем влиять на единицы.
В комментариях Яндекс пишет много лестных обзоров о Турбо. Как вы думаете, насколько полезно сидеть этой технологии? Вы/ваши клиенты использовали его?
В комментариях Yandex всегда имеет много лестных отзывов, которые редко ценят, когда получают что -то хорошее бесплатно. Технология была полезна в должное время, но в настоящее время она выжила.
В мае 2020 года мы оценили эффективность турбо -сайтов В статьеПолем Архивные скриншоты на товарах -turbo -sites остались.
Когда -то вы получили, что вы получили расширенные и дополнительные соединения для вывода Yandex за счет Advanced.
Технология была «с растяжкой» только для простых товаров/предметов. Функциональность была организована. Прежде всего, нашим клиентам не понравилось, что их сайт был похож на сотни других. Боковой дизайн такой же.
Логично, что Yandex использовал для создания отдельных торговцев сервисом. Теперь коммерческий корм загружается в товары Yandex. И уже есть Yandex Neuro для быстрых ответов на запросы на информацию. Вам не нужно пытаться ускорить медленные веб -сайты, потому что пользователь уже получает ответ. Если он хочет, он переходит на «медленные» страницы от третьих лиц.
К сожалению, технология бесполезна. Они были подключены на первых этапах, эксперименты и измерения эффективности были проведены. Почти все эксперименты были безуспешными, поэтому они полностью перестали использовать их на работе.
Сергей ШабуровРуководитель отдела транспорта Kokoc.com
Технология была выпущена в конце 2017 года. В начале 2018 года я провел эксперименты, в которых значительное увеличение трафика с подключением технологии было:
С этого момента мы иногда рекомендовали заменить Turbus обычной мобильной версией, потому что технология привела к хорошему увеличению. Затем они разрезали его, а затем сделали турбо на рабочем столе, улучшив турбо для Ecom … они по -разному использовали в различных интервалах развития.
Есть еще два месяца до полного отключения турбо. Какими мерами вы сами и что вы рекомендуете остальное?
Компания «Импульс генерального директора» не принимает никаких действий, потому что всегда были очки о удобной адаптивной версии в контрольных списках. Для других специалистов мы рекомендуем проверить «мобильную питание». Используйте следующий арсенал:
Учиться Советы Яндекса На веб -сайтах для мобильных устройств.
«Руки» см. Страницы и функциональность вашего веб -сайта с физического мобильного устройства и просмотрите основные сценарии пользователей.
Yandex в блоге Webmasters и Mikhail Slivinsky уже ответил на этот вопрос. Поэтому я рекомендую то же самое: кроме того, проверить мобильные страницы, как они отображаются в поиске и как пользователи взаимодействуют с вами.
Сергей ШабуровРуководитель отдела транспорта Kokoc.com
Мы предупредили оставшихся клиентов о турбо, обсуждая полную мобильную версию и добавив воспоминания в архиве.
Наконец мы будем выдыхать, потому что будет возможно не объяснять клиенту, почему мы не предлагаем турбо =)
Ранее Яндекс прокомментировал закрытие Turbo с нашей публикацией Seonews. Компания заявила, что владельцы сайтов могут продолжать создавать новые турбо -страницы в ближайшие два месяца, и если поддержка технологии будет остановлена, страницы доступны в течение некоторого времени по прямой ссылке. Вместо турбо -сайтов на оригинальных сайтах веб -сайтов появятся прекращения 301.