- Задержки подводных кабелей в Красном море приводят к нехватке глобальной пропускной способности в и без того напряженных регионах.
- Операторы сталкиваются с опасными условиями, которые мешают безопасной работе критически важных монтажных бригад.
- Воды высокого риска вынуждают телекоммуникационные компании отказываться от давно запланированных сроков развертывания
Продолжающаяся нестабильность в Красном море создала серьезные препятствия для технологических гигантов и операторов подводных кабельных сетей, которые теперь сталкиваются с длительными паузами в строительстве, поскольку угрозы безопасности усложняют каждый этап строительства.
Судам-кабелеукладчикам требуется предсказуемый доступ, стабильные воды и политическое одобрение, но этих условий больше нет в районе, где конфликт нарушил обычное морское движение.
Компании, участвующие в создании крупных систем, призванных соединить Европу, Азию и Африку, подтвердили, что критические части их инфраструктуры не могут развиваться, потому что их корабли и экипажи не могут работать безопасно.
Критически важные проекты теряют темп
Система Metas 2Africa и Проект Google Blue Raman остается наиболее наглядным примером зашедшей в тупик работы: участки Красного моря все еще незавершены, несмотря на годы планирования и крупные инвестиции.
Операторы, ответственные за дополнительные кабели, включая India-Europe-Xpress, Sea-Me-We 6 и Africa-1, не смогли завершить запланированные маршруты, что создало узкое место в коридоре, который исторически обрабатывал большие объемы глобального трафика данных.
Эти задержки усиливают давление на страны, которые полагаются на ограниченные кабельные маршруты и продолжают испытывать более низкие скорости и более высокие цены.
Телекоммуникационные компании в настоящее время изучают сухопутные маршруты через Бахрейн, Саудовскую Аравию и Ирак, чтобы полностью обойти Красное море – по иронии судьбы, маршруты, которые когда-то считались слишком дорогими или политически сложными.
Некоторые компании изучают возможность подать заявку на отказ от Министерства финансов США, который позволит им напрямую вести переговоры с властями Йемена для получения разрешений на работы по прокладке кабеля.
Другие обсуждали, может ли потребоваться поддержка со стороны международных организаций безопасности для обеспечения безопасного доступа судов, которым поручена установка и обслуживание.
Задержки создали более серьезные операционные проблемы, поскольку трафик переключается на альтернативные системы, которые не предназначены для обработки устойчивого избыточного спроса.
Эта перегрузка влияет на бизнес-услуги, которые полагаются на стабильные международные маршруты, особенно на организации, которые полагаются на широкополосные соединения для повседневной работы.
Ограничения емкости также усложняют планы аварийного восстановления, поскольку внезапное перенаправление приводит к дополнительной зависимости от облачных сетей резервного копирования, которым приходится поглощать непредвиденные нагрузки.
Страны с меньшим количеством кабельных соединений остаются наиболее уязвимыми, поскольку им не хватает резервирования, необходимого для того, чтобы противостоять длительным сбоям в работе сети.
Эти условия позволяют предположить, что вероятность дальнейших отключений электроэнергии возрастет, если геополитические риски продолжат блокировать строительство во всем регионе.
Над Блумберг
Следите за TechRadar в Новостях Google. И Добавьте нас в качестве предпочтительного источника чтобы получать новости, обзоры и мнения наших экспертов в своих лентах. Обязательно нажмите кнопку «Подписаться»!
И ты, конечно, тоже можешь Следите за TechRadar в TikTok за новостями, обзорами, распаковками в видео-форме и получайте от нас регулярные обновления WhatsApp к.
