Производители автомобилей изобретают велосипед. В то время как некоторые компании просто устанавливают электрическую трансмиссию в существующее шасси и заканчивают работу, большинство компаний воспринимают переход к электрификации как возможность полностью перепроектировать свою линейку продуктов – как снаружи, так и внутри. Достаточно взглянуть на EV6, автомобиль, который всего пять лет назад был бы немыслим в линейке Kia.
Но хотя свежий и новый дизайн экстерьера доставляет удовольствие, именно интерьер действительно влияет на впечатления от вождения. И хотя многие компании вносят большие изменения в интерьеры своих автомобилей, по моему мнению, нет ни одного автопроизводителя, который смог бы лучше использовать новый EV9, чем Kia.
И другие компании должны обратить на это внимание.
Содержание
Беспроводное подключение, проводная зарядка
Если ты Делать Однако, если вы хотите зарядить аккумулятор с помощью кабеля, в EV9 есть множество способов сделать это. На передней части автомобиля есть два порта USB-C, на одном из которых есть кнопка переключения между зарядкой и подключением для передачи данных. А во-вторых, портов USB-C стало еще больше. И Пассажиры третьего ряда. В автомобиле достаточно портов, чтобы каждый пассажир мог при необходимости зарядить хотя бы одно устройство.
Учитывая, что это семейный автомобиль, потенциально пригодный для автопутешествий, такие штрихи крайне полезны. Как будто этого было недостаточно, пассажиры второго ряда имеют доступ к большому отсеку для хранения вещей, который одновременно служит небольшим столиком, и есть подстаканники для каждого пассажира, по крайней мере, в высококлассной конфигурации, которая предлагает вместо этого капитанские кресла второго ряда. многоместного сиденья.
Чтобы все было комфортно
Комфорт – это область, в которой многие компании добились правильного подхода, но это также, пожалуй, самый важный аспект интерьера автомобиля. Удовольствие от вождения Kia EV9 начинается с удобных сидений, на которых можно легко сидеть часами.
Климат-контроль в передней части автомобиля также интуитивно понятен. В отличие от Kia EV6, у EV9 они есть. физически Климат-контроль. У него есть собственный дисплей климат-контроля, который, к сожалению, несколько заблокирован за рулем. Тем не менее, в пределах досягаемости водителя и пассажира имеются подрулевые лепестки, позволяющие быстро и легко контролировать температуру и скорость вентилятора. Это означает, что вам нужно использовать этот дисплей только для расширенного управления. Мне нравится эта система — она означает, что вы всегда можете видеть, какие вентиляторы используются, и быстро вносить изменения, не копаясь на дисплее.
Шаблон
Ничто из этого не является радикально новым или необычным. Kia не изобрела какой-либо новой сумасшедшей технологии и не изменила фундаментально то, что делает салон автомобиля великолепным. Вместо этого все важные детали просто объединены в комфортный и приятный интерьер. Производители автомобилей могут повторить это, и им не обязательно создавать для этого внедорожник. Главное во всем этом — убедиться, что климат-контроль интуитивно понятен, а на задней панели имеются такие функции, как подстаканники и порты USB-C для зарядки. Конечно, с большим пространством пригодятся дополнительные функции, такие как отсеки для хранения вещей и много места для ног, но на данный момент нет оправдания тому, чтобы не интегрировать современные технологии в интерьер автомобиля.
Редакционные рекомендации
