Эта статья будет вам полезна, независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный полуприцеп.

Относительно высоты седельно-сцепного устройства полуприцепа:

• Низкий формат (до 1150 мм) в основном используется для перевозки на дальние расстояния.
• Средняя высота (1150-1250 мм) — самый распространенный формат для региональных дорог.
• Высокий формат (1350-1550 мм) используется для грузовиков повышенной проходимости.

В зависимости от типа груза, который планирует перевозить перевозчик, следует выбирать соответствующий тип полуприцепа.

1. Бортовой полуприцеп : Этот тип прицепа имеет простую конструкцию с боковыми панелями (планками) вдоль платформы. Здесь нет высоких стен и крыши. Бортовые прицепы подходят для перевозки грузов, не требующих специальной защиты при транспортировке, например, строительных материалов.
2. Занавес и брезент : эти полуприцепы имеют жесткую раму, покрытую пленкой ПВХ или аналогичным материалом. Тентованные прицепы защищают товары от грязи и дождя. Одним из преимуществ является возможность открывания бортов для загрузки в разные стороны.
3. Полуприцепы-рефрижераторы : Прицепы-рефрижераторы, часто называемые «рефрижераторами», имеют изолированные стены, потолок, пол и двери. Они оснащены системами охлаждения, которые поддерживают определенную температуру в течение длительного периода времени. Полуприцепы-рефрижераторы предназначены для перевозки замороженных и скоропортящихся продуктов.
4. Самосвальные прицепы : Прицепы-самосвалы специально разработаны для перевозки строительных смесей, заполнителей и зерна. Для них характерны высокие борта и специализированные разгрузочные механизмы. Помимо задней загрузки, обычно используют трехстороннюю или наклонную разгрузку с помощью телескопических подъемников.
5. Автовозы и низкорамные прицепы : Автовозы предназначены для перевозки автомобилей, как правило, со сложной двухуровневой конструкцией. Транспортные средства фиксируются клиньями. Низкорамные прицепы имеют низкую раму и высокую грузоподъемность. Оба типа прицепов имеют специальную конструкцию, облегчающую погрузку транспортных средств на платформу.
6. Бак : Полуприцепы-цистерны используются для перевозки жидкостей и сыпучих материалов. Как правило, они перевозят вещества на большие расстояния по дорогам с хорошим покрытием. Например, они используются для перевозки топлива с нефтеперерабатывающих заводов на заправочные станции.

При выборе полуприцепа важно учитывать систему подвески. Это может быть листовая подвеска или пневмоподвеска. Подвеска с листовыми рессорами подходит для тяжелых грузов, таких как специализированное оборудование. Пневматическая подвеска идеально подходит для перевозки на большие расстояния и более хрупких грузов.

Дальнейшее чтение:

Как отремонтировать стиральную машину?