Как структура дорожного движения поддерживает актуальность ограничений скорости

Изображения и данные обеспечивают прочную основу для нашей модели реальных ограничений скорости. Однако ограничения скорости постоянно меняются, поэтому их сложно поддерживать в актуальном состоянии. Такие элементы, как строительство, вклад сообщества и долгосрочные условия дорожного движения, могут временно или навсегда изменить ограничение скорости.

Чтобы решить эту проблему, Карты Google анализируют тенденции дорожного движения, чтобы понять, возможно ли изменение ограничения скорости. Например, если наши тенденции показывают, что автомобили постоянно ездят со скоростью ниже разрешенной, это может указывать на то, что ограничение скорости снизилось. Это может произойти, если будет построена новая школа или если местное правительство определит, что дорога является зоной повышенного риска аварий.

Если мы подозреваем, что ограничение скорости в каком-либо районе было обновлено, мы сопоставляем это изменение с несколькими источниками (например, официальными данными местных органов власти и обновленными изображениями Просмотра улиц), чтобы подтвердить или опровергнуть изменение. В регионах, где у нас нет последних изображений Street View, мы запрашиваем подробные изображения у сторонних партнеров, которые уже собирают информацию о дорожном движении для улучшения маршрутов доставки и безопасности дорожного движения. Если у партнера есть фотографии, мы используем комбинацию искусственного интеллекта и помощь нашей оперативной группы, чтобы идентифицировать знак на изображениях, извлечь новую информацию об ограничении скорости и обновить Карты Google.

Как наши данные об ограничении скорости влияют на будущие технологии вождения

Эта информация также полезна автопроизводителям, создающим автомобили с системами помощи при вождении или полностью автоматизированными функциями вождения. Чтобы многие из этих функций работали, автомобили должны знать ограничение скорости, как и человек. Возможность сделать это точно и точно становится все более актуальной проблемой для автопроизводителей, особенно по мере того, как все больше политик регулирует функции вспомогательного вождения.

Например, Общие правила безопасности ЕС (GSR) требуют, чтобы новые транспортные средства, зарегистрированные после июля 2024 года, были оснащены функцией интеллектуальной системы контроля скорости (ISA), которая всегда отображает установленный законом предел скорости и предупреждает водителей, если они его превышают. Чтобы соответствовать этим требованиям, транспортные средства должны обеспечивать точные ограничения скорости не менее 90% любой поездки.

Камеры и датчики, встроенные в автомобили, могут помочь автопроизводителям обнаружить некоторые необходимые ограничения скорости. Но существуют схожие проблемы, которые затрудняют обнаружение знаков ограничения скорости, такие как плохая погода, физические барьеры и неправильное размещение знаков. Таким образом, хотя датчики транспортных средств являются важнейшим компонентом и даже помогут поддерживать актуальность Карт для всех, наши данные играют важную роль в формировании картины для автопроизводителей. Фактически, функция ISA Volvo EX30 только что прошла сертификацию GSR ЕС с использованием наших данных об ограничении скорости. Это означает, что EX30 может надежно отображать разрешенную законом скорость, даже если на дороге нет четких знаков.

Ограничения скорости играют важную роль в безопасности дорожного движения для водителей, велосипедистов и пешеходов. И мы продолжим инвестировать в наши технологии, чтобы автопроизводители могли создавать высокоточные системы помощи водителю, а водители могли чувствовать себя уверенно на дорогах мира.