Когда в 1955 году вышла Книга рекордов Гиннеса (GWR), идея заключалась в том, чтобы собрать факты и цифры, чтобы окончательно разрешить часто бесконечные споры во многих британских пабах.

Он быстро превратился в ежегодный сборник мировых рекордов, больших и малых. включая Самый большой в мире сэндвич с сыром на гриле в прошлом году.

В этом году дела у Hyundai стали немного серьезнее: поскольку темой GWR 2024 года стала «Голубая планета» и акцент на природе, южнокорейский автопроизводитель решил установить новый мировой рекорд по наибольшей разнице в высоте, которую испытывает человек-электромобиль. (ЭВ).

Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просмотреть этот контент

Чтобы достичь этого рекорда в декабре этого года, Hyundai Ioniq 5 EV спустился на высоту 19 035 футов во время путешествия длиной более 3 000 миль по полуострову Индии. В прошлом году рекорд был установлен китайским электромобилем Changan Nevo A07 EV, который набрал высоту 18 766 футов во время своего почти 1500-мильного путешествия по Тибету.

Путешествие Ioniq 5 началось в Гималаях, в самой высокой судоходной точке Индии, в Умлинг-Ла в Лех-Ладакхе, на высоте 19 025 футов над уровнем моря. Поездка завершилась в Куттанаде, штат Керала, который находится на высоте 9,8 фута ниже уровня моря.

В течение двух недель Hyundai EV ездил по пересеченной местности и в экстремальных погодных условиях, включая отрицательные температуры и крутые горные перевалы, а также влажные прибрежные районы.

«Это достижение является свидетельством непоколебимой приверженности Hyundai к инновациям, технологическому совершенству и устойчивому развитию», — заявил в своем заявлении управляющий директор Hyundai Motor India Унсу Ким. «Работа Ioniq 5 в таких экстремальных условиях отражает его техническое мастерство и долговечность».

ЧИТАТЬ  Утечка цен на Google TV Streamer показывает значительный рост цен по сравнению с Chromecast, но все равно дешевле, чем Apple TV 4K

Ioniq 5 оснащен аккумулятором емкостью 72,6 кВтч и обеспечивает запас хода более 300 миль.

Рекорд был установлен сразу после начала поставок Ioniq 5 в США в 2025 году. Новая модель станет первой моделью, оснащенной портом Североамериканского стандарта зарядки (NACS). Базовая модель Ioniq 5 с помощью Tesla SuperCharger может зарядить аккумулятор с 10% до 80% за 24 минуты.




Source