Поскольку Kia только начинает расширять свою линейку электромобилей (EV) американского производства, автопроизводитель может иметь хорошее представление о том, что потеря налоговых льгот для электромобилей может означать для отрасли и экономики.

Сообщается, что переходная команда новой администрации Трампа планирует отменить федеральную налоговую льготу в размере 7500 долларов США на покупку или аренду электромобиля. В соответствии с Законом о снижении инфляции (IRA), принятым администрацией Байдена, льготой может воспользоваться электромобиль, произведенный в Северной Америке.

По словам Стива Центра, главного операционного директора Kia America, прекращение кредита окажет негативное влияние на рабочие места в США и всю автомобильную промышленность.

«Это было бы просто глупо», — заявил Центр. сказал InsideEVs в кулуарах автосалона в Лос-Анджелесе. «[The government has] повел отрасль в определенном направлении, и я думаю, что вам нужно позволить отрасли вернуть свои инвестиции, а затем вывести ее на биржу».

Kia и материнская компания Hyundai сделали крупные инвестиции в производство электромобилей, таких как EV6, EV9 и новый Ioniq 9, в штат Джорджия, отчасти для удовлетворения требований стимула.

Многие аналитики полагают, что отмена налоговых льгот будет означать спад продаж электромобилей. некоторые ожидают Это приведет к немедленному падению спроса на электромобили на 27%.

«Они выбивают почву из-под ног всей отрасли. И если честно, это касается не только Kia и импортных брендов», — говорит Центр. «Многие другие компании потратили много денег, пытаясь соблюдать требования».

Аналогичным образом, Ассоциация транспорта с нулевым уровнем выбросов (ZETA), торговая группа, в которую входят Tesla, Waymo, Rivian и Uber, выступает за существующие федеральные налоговые льготы как для производства, так и для продажи электромобилей.