Электромобили находятся на подъеме. С появлением на рынке новых замечательных моделей и быстрым расширением сетей зарядки кажется, что мы находимся на переломном этапе, когда электромобили становятся таким же массовым явлением, как и неэлектрические транспортные средства. Но с появлением совершенно нового типа транспортных средств возникают новые проблемы. Одна из проблем — адаптация ко времени загрузки. Еще один аспект — уделять больше внимания дальности действия. И еще один, как выясняют некоторые водители, связан с гарантиями на электромобили.

Оказывается, гарантия на электромобили не обязательно совпадает с гарантией на неэлектрический автомобиль. Если задуматься, это, вероятно, не так уж и удивительно – ведь электромобили могут выглядеть одинаково, но иметь под капотом совершенно иную конструкцию, чем их бензиновые собратья. Но понимание гарантий на электромобиль может означать разницу между тем, чтобы заплатить тысячи долларов за замену батареи или необходимостью ремонта на месте.

Это не все новое

Прежде чем мы перейдем к таким вещам, как гарантия на аккумулятор, стоит дать краткий обзор гарантий на автомобили в целом. На электромобили и автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) обычно распространяются две разные гарантии – по крайней мере, если они приобретаются новыми. Во-первых, существует базовая гарантия (также называемая «гарантией от бампера до бампера»), которая распространяется на все части автомобиля, за исключением базового обслуживания, обычно на срок до трех лет или 36 000 миль.

Во-вторых, существует гарантия на трансмиссию, которая, как и следовало ожидать, распространяется только на трансмиссию автомобиля. Данная гарантия выходит за рамки базовой гарантии. Гарантия на трансмиссию может распространяться как на двигатель внутреннего сгорания, так и на электромобили, но она будет распространяться на совершенно разные вещи в зависимости от типа транспортного средства. Для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания эта гарантия на трансмиссию распространяется на двигатель, трансмиссию и трансмиссию — три детали, ремонт или замена которых может оказаться очень дорогостоящим. Однако для электромобиля гарантия на трансмиссию обычно распространяется на аккумуляторную батарею и приводные агрегаты или двигатели.

Базовая гарантия обычно распространяется практически на все и не требует дополнительных затрат при покупке нового автомобиля. Как видите, эта базовая гарантия может быть одинаковой для двигателей внутреннего сгорания и электромобилей, в зависимости от того, на что она распространяется. Многие внутренние компоненты автомобилей обоих типов одинаковы, включая тормозные системы и компоненты рулевого управления. Базовые гарантии распространяются на эти вещи независимо от типа вашего автомобиля.

«Хотя эти гарантии могут варьироваться от бренда к бренду, для электромобилей они обычно охватывают те же вещи, что и гарантия ICE бренда, включая покрытие от бампера до бампера на определенное количество миль или определенный период времени», — сказал Дэвид. Андеркоффлер, главный редактор Autolist, в интервью Digital Trends. «Однако, поскольку у электромобилей гораздо меньше движущихся частей, технически меньше деталей, на которые должна распространяться гарантия на электромобиль, чем на бензиновый автомобиль».

Все дело в аккумуляторе

Поскольку основное внимание уделяется таким вещам, как запас хода и затраты, связанные с ремонтом или заменой аккумулятора электромобиля, наиболее важным аспектом гарантии на электромобиль является гарантия на аккумулятор, которая является частью гарантии на трансмиссию.

«На электромобили распространяется гарантия на трансмиссию, которая распространяется на батарею», — сказал Рэнди Бароне, вице-президент ACV по развитию бизнеса. «Эти аккумуляторы — самая ценная часть автомобиля, некоторые из них стоят более 30 000 долларов».

Гарантии на аккумуляторы могут различаться от производителя к производителю, что может затруднить понимание того, как они работают. К счастью, некоторые предлагают довольно хорошую гарантию на аккумулятор. при этом Tesla проезжает до восьми лет или 120 000 миль. Однако другие имеют более низкую гарантию. К счастью, вмешалось правительство, потребовав от автопроизводителей предоставить восьмилетнюю гарантию на 100 000 миль. Опять же, некоторые идут дальше, но есть хоть какие-то минимальные требования.

Но даже если аккумулятор вашего электромобиля все еще находится на гарантии, это не означает, что вы можете получить замену или ремонт в любой ситуации.

«Некоторые покрывают расходы на замену только в случае полного выхода из строя батареи. Другие бренды учитывают это и обещают, что аккумулятор будет поддерживать определенный порог заряда в течение гарантийного срока», — сказал Андеркоффлер. «Например, гарантии на аккумуляторы Kia и Tesla обещают, что аккумулятор сохранит 70% своего первоначального заряда в течение гарантийного периода».

Что это значит? Это означает, что производитель вряд ли заменит или отремонтирует аккумулятор, даже если вы заметите, что емкость аккумулятора вашего электромобиля снижается. Потеря 30% емкости аккумулятора — это не пустяки: это означает, что запас хода вашего автомобиля может составлять от 300 до 210 миль, и вы все равно не будете иметь права на ремонт аккумулятора.

Ситуация также усложняется при использовании транспортного средства. Не все гарантии на аккумуляторы могут быть переданы новому владельцу. Это означает, что если вы покупаете подержанный электромобиль, у вас может вообще не быть гарантии на батарею, независимо от того, как часто он использовался. При покупке подержанного электромобиля стоит дважды проверить, получаете ли вы гарантию на аккумулятор. Кроме того, помните, что если вы покупаете электромобиль у владельца, вы и он должны связаться с производителем для передачи гарантии.

Как аннулировать гарантию на аккумулятор электромобиля

Как будто гарантии на аккумуляторы электромобилей не сбивают с толку, существует также много способов их аннулировать — и хотя некоторые из этих способов кажутся очевидными, другие не так просты. Как и следовало ожидать, способы аннулирования гарантии на электромобиль варьируются от производителя автомобиля к производителю автомобиля, но, что, возможно, более важно, они также различаются от автомобиля к автомобилю.

Во многом это сводится к использованию транспортного средства не по назначению. Вы не аннулируете гарантию на F-150 Lightning, если используете его для буксировки, но вы определенно можете это сделать, если используете для буксировки свой Mustang Mach-E. Во многих случаях разборка или открытие аккумулятора каким-либо образом приведет к аннулированию гарантии на аккумулятор электромобиля. А если вы снабжаете свой дом электромобилем, есть большая вероятность, что вам придется обойтись и без него.

Стоит взглянуть на гарантию на аккумулятор электромобиля, чтобы понять, что может привести к аннулированию этой гарантии. В конце концов, вы не хотите остаться без гарантии, когда она вам понадобится.

Крупные бренды

Теперь, когда у вас есть представление о гарантиях на аккумуляторы для электромобилей, что предлагают крупнейшие бренды электромобилей? Вот взгляд на некоторых из самых популярных производителей электромобилей.

Тесла

Тесла предлагает по меньшей мере восьмилетняя гарантия на батарею на 100 000 миль с гарантией на 70% емкости батареи сверх этой гарантии. На некоторые автомобили гарантия может составлять до восьми лет и 150 000 миль. Эта гарантия подлежит передаче, поэтому владельцы подержанных автомобилей Tesla могут продолжать ею пользоваться.

Хюндай и Киа

Hyundai Motor Group (включая Hyundai, Kia и Genesis) предлагает 10-летнюю гарантию на аккумулятор на электромобилях с пробегом в 100 000 миль с гарантией емкости аккумулятора 70%. Данная гарантия может быть передана другим владельцам.

Форд

Ford предлагает восьмилетнюю гарантию на батарею с пробегом в 100 000 миль, гарантируя, что батарея сохранит 70% своей емкости в течение этого периода. Данная гарантия может быть передана другим владельцам.

Фольксваген

Volkswagen предлагает восьмилетнюю гарантию на аккумулятор электромобиля с пробегом в 100 000 миль с гарантией емкости аккумулятора 70%. Данная гарантия может быть передана вторым владельцам.

BMW

BMW предлагает восьмилетнюю гарантию на аккумулятор на 100 000 миль с гарантией емкости аккумулятора 70%. Данная гарантия может быть передана вторым владельцам.

Прозрачный

Lucid предлагает восьмилетнюю гарантию на батарею на 100 000 миль с гарантией емкости батареи 70% в течение этой гарантии. Данная гарантия может быть передана вторым владельцам.

Ривиан

Rivian предлагает как минимум впечатляющую гарантию: восемь лет, 150 000 зарядок аккумулятора на одних автомобилях или до 175 000 миль на других, с гарантией емкости 70%. Гарантия может быть передана другим владельцам.

Несколько прощальных советов

Слишком долго, не читал? Вот основы. Существует два типа гарантий на электромобили: базовые гарантии и гарантии на трансмиссию (включая батарею). Гарантия на аккумулятор варьируется от производителя к производителю, но в США она распространяется как минимум на восемь лет или 100 000 миль и обычно также включает замену в случае обнаружения дефекта или емкости аккумулятора ниже 70%. Однако вы должны убедиться, что гарантия не аннулируется в случае неправильного использования автомобиля, и вы должны передать гарантию себе, если покупаете подержанный автомобиль у первоначального владельца.

Перед покупкой обязательно ознакомьтесь с условиями гарантии на автомобильный аккумулятор. Со временем это может иметь большое значение, поскольку батарея начинает изнашиваться.

Редакционные рекомендации