Компания Robotaxi Cruise находится «всего в нескольких днях» от одобрения регулирующих органов, которое проложит путь к массовому производству ее специально созданного беспилотного автомобиля, заявил в четверг генеральный директор Кайл Фогт в комментариях, опубликованных Детройт ФриПресс.

Компания Cruise, поддерживаемая General Motors, представила автомобиль, получивший название Origin, в начале 2020 года, продемонстрировав тот тип беспилотного автомобиля, о котором мы все мечтали, когда много лет назад начались исследования и разработки в этом секторе; автомобиль без руля и педалей. Автомобиль только с пассажирскими сиденьями.

Нынешние робот-такси Cruise, которые курсируют в таких городах, как Сан-Франциско и Финикс, представляют собой модифицированные транспортные средства и поэтому оснащены рулевым колесом, хотя компании отрасли, очевидно, стремятся обойтись без него.

Компания Cruise предполагает, что тысячи беспилотных автомобилей Origin будут предоставлять услуги совместного использования автомобилей в городах по всей территории Соединенных Штатов. Однако, поскольку у Origin нет рулевого колеса или других ручных органов управления, которые есть в обычных автомобилях, остается еще одно нормативное препятствие, которое необходимо устранить, включая получение билета «все включено» — ключевое исключение из федеральных стандартов безопасности, которое, по словам Фогта, все еще остается. вступление в силу может произойти в этом месяце.

Критики нынешних услуг роботакси Cruise и другого крупного игрока — Waymo — обеспокоены тем, что внедрение таких транспортных средств, как Origin, на данном этапе может оказаться слишком большим шагом, ссылаясь на серию инцидентов с беспилотными автомобилями, которые вызывают проблемы на улицах Сан-Франциско. .

Буквально в прошлом месяце регулирующие органы приказали компании Cruise сократить вдвое свой парк роботакси в Сан-Франциско после того, как авария с участием пожарной машины привела к легким травмам пассажира беспилотного автомобиля. Решение было принято всего через несколько дней после того, как Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии приняла знаковое решение, проголосовав за то, чтобы разрешить Cruise и Waymo расширить свои платные услуги совместного использования поездок по городу, включив в них все часы дня, а не только более спокойное время.

Фогт выразил обеспокоенность тем, что чрезмерное сопротивление со стороны критиков может помешать развитию автономных технологий, которые в конечном итоге должны сделать дороги значительно безопаснее.

Waymo также выпустила дизайн автомобиля, похожего на Cruise’s Origin. Это результат партнерства с китайским автопроизводителем Geely и основан на их минивэне Zeekr. В Waymo заявили, что водители, путешествующие на беспилотном транспортном средстве, ощутят «внутреннее пространство без руля и педалей, с большим пространством для головы, ног и откидными сиденьями, экранами и зарядными устройствами в пределах досягаемости, а также с простой в настройке и удобной кабиной автомобиля».

Рекомендации редактора