Большинство дорожных роботов-доставщиков представляют собой компактное колесное транспортное средство с безопасным отсеком для доставляемого товара.
Но у таких устройств есть одна большая проблема: они не справляются с лестницей, неровной поверхностью или другим сложным рельефом, что не позволяет им подкатиться прямо к чьему-то порогу.
Осознав наличие пробела на рынке, швейцарский стартап Rivr ранее в этом году представил Milo, которого лучше всего можно описать как универсального робота-собаку, похожего на робота Spot от Boston Dynamics, с коробкой на спине для хранения товаров для доставки.
Майло тоже на колесах, но его ноги настолько удивительно гибкие, что, если он наткнется, например, на лестницу, он просто пойдет прямо вверх (или вниз!) по лестнице.
Rivr планирует развернуть своего интеллектуального робота, управляемого искусственным интеллектом, в зоне доставки последней мили и только что объявила, что в начале следующего года компания будет использовать Milo для коммерческих доставок в Питтсбурге, штат Пенсильвания. Подробности о партнере – возможно, компании по доставке посылок или еды – появятся в ближайшее время. Фактически робот там уже проходит испытания в достаточно суровых условиях:
Компания протестировала Milo еще в мае в Остине, штат Техас, где талантливый четвероногий друг осуществлял доставку посылок между фургонами и порогами дома, используя бортовые камеры и технологию LiDAR для навигации по маршруту. Получатель может разблокировать коробку и забрать свой предмет. Однако, если его нет рядом, чтобы получить его, робот может столкнуть его на землю перед его дверью.
Майло также использовался в некоторых пилотных программах в Великобритании в начале этого года, где он разгружал посылки из курьерских фургонов на обочине, прежде чем доставлять их прямо к порогу клиентов.
Доставка продуктов с помощью Milo также была протестирована в Цюрихе, Швейцария, и все эти миссии продемонстрировали способность робота преодолевать ряд препятствий.
«Робот создан для работы там, где живут люди, а не только на тротуарах», — заявил в своем предыдущем заявлении генеральный директор Rivr Марко Бьелонич. «Он чувствует окружающую обстановку, адаптируется к изменяющейся местности и может доставить товар прямо к входной двери, даже в жилых комплексах сложной планировки».
Ноги Милоса на колесах явно помогают ему проявить себя там, где компактные мобильные роботы-доставщики терпят неудачу из-за своей плоской конструкции.
Ривр верит, что Майло может работать с Они не заменяют водителей-экспедиторов, а скорее помогают ускорить доставку и снизить утомляемость водителей.
Внимание компании теперь обращено на испытания в Питтсбурге, поскольку она совершенствует технологию с прицелом на более широкое внедрение.
